La satisfaction que procure la navigation est étroitement liée aux performances de notre voilier. Si le bateau réagit bien, nous passerons une journée incroyable en mer. Une des parties du bateau qui ont le plus d’influence sont les voiles. Qu’il s’agisse d’un Day Sailer ou un Weekend Sailer, un petit voilier de plaisance ou un voilier de régate, des voiles de bonne qualité et fonctionnelles feront de la navigation un plaisir.
Chez Sarch, nous cherchons toujours l’excellence et vous offrons le meilleur. Nous aimons que nos voiliers soient l’outil avec lequel vous profitez de votre passion pour la mer. C’est pourquoi nous travaillons avec le meilleur fabricant de voiles du marché, North Sails. Poursuivez votre lecture et découvrez les voiles incroyables avec lesquelles nous équipons nos voiliers.
La gamme Cruising de North Sails
North Sails dispose d’un large catalogue avec lequel ils fournissent tant des petits voiliers à voile légère que d’énormes yachts. Ce qui qui nous intéresse le plus dans cette collection est la gamme Cruising, spécialement conçue pour la navigation de croisière.
En créant cette ligne, la marque a tenu compte du fait qu’une voile se trouve dans des situations très différentes, comme des tempêtes ou des changements de vent très fort, de sorte qu’elle doit être polyvalente et facile à manipuler. La forme des voiles Cruising a été conçue pour répondre à ces deux caractéristiques. Et quiconque a navigué en les utilisant peut le confirmer.
Les matériaux utilisés pour les fabriquer sont également très importants. North Sails recherche ceux de meilleure qualité et les plus utiles pour permettre à la voile de remplir sa fonction. Ces matériaux permettent aux voiles Cruising d’être légères, équilibrées, flexibles et résistantes en même temps, un atout pour la navigation.
La durée de vie d’une voile peut être très courte, et pas seulement en raison de l’usure du matériau. Un pourcentage élevé est retiré en raison des frottements lors de l’enroulement au mât.
Avec North Sails Cruising notre voilier est plus rapide. Et non seulement cela, les manœuvres d’empannage et virement sont plus douces et nous naviguons avec moins de charge de gouvernail, moins de gîte et moins d’abattement. De plus, le matériau et la conception nous permettent d’avoir plus de contrôle sur la puissance de la voile, ce qui facilite la manipulation et le réglage.
La gamme Cruising propose trois lignes distinctes : les voiles NPC, NPL et 3Di. Chacune est faite d’un matériau différent et fabriquée avec des techniques distinctes.
Voiles NPC
Depuis sa création en 1957, North Sails s’est distingué par la qualité de ses dessins en dacron, un type de polyester utilisé pour créer des toiles pour voiles. Cette ligne classique est connue sous le nom de NPC, North Panel Cloth.
Pour avoir le contrôle total du processus de fabrication et de confection de la ligne NPC, North Sails fabrique ses propres tissus en polyester. Le résultat sont des voiles résistantes qui fonctionnent aussi bien pour Day Sailer de loisirs que pour les voiliers de régate et de croisière.
La ligne NPC a plusieurs modèles différents. Par exemple, les voiles Cross-Cut, faites à partir de NorDac Fill™, un tissu polyester de haute ténacité breveté par North Sails.
Un autre modèle sont les voiles Radian, confectionnées en polyester non stratifié. Les voiles Radian sont recommandées pour les petites et moyennes embarcations, comme notre S7, un voilier de 7 mètres de long qui changea le concept de l’espace pour les bateaux de faible longueur. Malgré sa taille, c’est un voilier habitable avec l’espace nécessaire pour assurer le confort de la navigation.
Le troisième modèle de cette ligne est le Downwind, spécialement conçu pour Spinnakers et Gennakers. Ces voiles sont faites de toile de polyester. Elles sont fortes, stables et légères, idéales pour les voiliers de régates et pour gagner les compétitions.
Voiles NPL
La ligne NPC (North Panel Laminate) est la gamme de voiles laminées de North Sails fabriquée avec l’un des laminoirs les plus avancés de la planète, conçu par nos ingénieurs spécifiquement pour laminer des tissus de voiles.
Grâce à cette machine, l’union des laminés est exceptionnelle en raison de l’utilisation de la moindre quantité possible d’adhésif. C’est ainsi que l’on obtient des voiles plus légères, plus résistantes et plus durables. Des tissus parfaits tant pour le mât d’un petit voilier que d’un voilier habitable.
Pour que la fabrication des NPL génère des voiles d’une telle qualité, un code informatique puissant contrôle tout le processus par lequel on obtient un niveau de perfectionnement du laminage inimaginable chez d’autres marques.
La gamme NPL propose le modèle Tour, dans lequel la voile est fabriquée comme s’il s’agissait d’un sandwich d’aramide noir et avec une coupe radiale de stratifié Xi Cruise. On trouve également le modèle Tour Ultra, qui convient parfaitement à des voiliers habitables et de longueur moyenne ou grande, suivant la même fabrication en forme de sandwich que le modèle précédent, mais en utilisant Dyneema et carbone.
Enfin, la ligne NPC possède également le modèle Downwind, fabriqué à partir de stratifiés de polyester aramide et qui est recommandé pour les voiles porteuses à cap fermé, comme par exemple G-Zero.
Velas 3Di Ocean
La technologie 3Di est une technique exclusive et brevetée de North Sails qui produit les voiles les plus durables et les plus rapides sillonnant les mers.
Comme son nom l’indique, ce sont des voiles moulées en 3D. La première étape de sa fabrication est la création de sections en 2D en orientant les rangées de filaments de manière unidirectionnelle et en suivant la direction des efforts de la voile. Une fois fait, un moule 3D grandeur nature est utilisé pour consolider ces sections en utilisant la chaleur et la propre résine thermostable des bandes. De sorte qu’il en résulte une pièce monolithique, sans coutures.
Ce système permet de contrôler le placement et l’orientation des matériaux avec lesquels on fabrique la voile. Cela semble être un processus très long et exhaustif, mais cela permet d’obtenir des voiles beaucoup plus résistantes, homogènes et de la forme exacte du design.
Ce processus de fabrication permet au voilier de naviguer plus rapidement. Étant des voiles homogènes et précises, la résistance s’équilibre et la distorsion réduite. Ou ce qui revient au même, moins il y a de distorsion, plus importante est la vitesse.
La ligne de voiles 3Di Ocean utilise cette technique, créée pour les voiliers de plaisance et les petits voiliers, qui se démarquent pour leur durabilité. Elles disposent d’une bande extérieure spécialisée qui les protège contre les frottements ou l’abrasion, très utile lorsqu’elles sont enroulées sur le mât. Cependant, si vous êtes davantage intéressé par les compétitions et que vous cherchez un voilier de course, la meilleure est la ligne 3Di RAW, plus légère et avec un faible étirement.
Pour la taille, le modèle recommandé pour les bateaux de Sarch est l’Ocean 330, fabriqué 100% en polyester, car elles sont les mieux adaptées pour les voiliers de 6, 7 ou 8 mètres de longueur.
Une fois que vous aurez essayé une 3Di Ocean de North Sails sur votre voilier de croisière, vous ne voudrez plus changer de voile.
Pourquoi Sarch travaille avec North Sails ?
Pour Sarch, le nom North Sails est synonyme de qualité. C’est une marque qui travaille depuis des décennies pour l’excellence de ses voiles et utilise des méthodes et des matériaux innovants pour obtenir les meilleurs produits du marché.
North Sails révolutionna le monde du design des voiles dans les années 80 en introduisant la modélisation 3D par ordinateur. Pendant toutes ces années, ils créèrent différents logiciels pour améliorer le processus de création et de fabrication qui permet de perfectionner la voile dans les moindres détails tout en la concevant. En outre, la marque conclut un accord avec l’Université d’Auckland en 1995 pour développer un « tunnel de vent » dans lequel réaliser des tests et voir le mouvement réel des voiles.
Tout ceci les place à l’avant-garde du monde nautique et garantit qu’une voile North Sails présente la forme, le poids, la force et l’élasticité optimale pour naviguer.
Le résultat de ces voiles est impressionnant. Et non seulement pour les petits voiliers ou weekend sailers, mais aussi pour les voiliers de régate comme l’ont montré les bateaux vainqueurs de l’America’s Cup, de la Volvo Ocean Race ou du Vendée Globe qui portaient des voiles de North Sails.
Des voiles de ce niveau ont besoin d’un mât à la hauteur. C’est pourquoi nous travaillons avec le meilleur distributeur du marché, AG+. Ses mâts en aluminium ou en carbone sont des pièces légères et très résistantes avec lesquelles vous pouvez naviguer n’importe où.
La philosophie de ces marques est en harmonie avec notre mission de construire les meilleurs voiliers que vous pourrez trouver. Tout comme North Sails, Sarch se focalise sur l’innovation pour la construction de ses bateaux. Un processus dans lequel nous combinons des techniques traditionnelles avec l’ingénierie la plus avancée et la plus précise. Et en utilisant toujours les meilleurs matériaux.
C’est un processus plus lent que le processus automatisé mais qui présente de grands avantages. Non seulement en termes de solidité de la construction, mais aussi pour la conception. Étant une fabrication plus artisanale, nous pouvons personnaliser les bateaux au goût du navigateur, selon ses indications et en tenant compte de ses besoins. Chose impossible avec une fabrication mécanique.
Suivre un processus de conception et de construction si innovant et minutieux nous permet de réaliser des bateaux comme le dS6, notre day sailer. Il s’agit d’un voilier de 6 mètres de long avec lequel profiter du soleil et de la brise marine chaque fois que vous l’utilisez. Même s’il s’agit d’un petit voilier, la taille de la baignoire est suffisante pour que vous ayez tout le confort nécessaire pendant votre journée en mer.
Un autre bateau dont nous sommes également très fiers pour ce qu’il représente pour la construction nautique est le S8, la première Catégorie A qui est un voilier remorquable. Le S8 est un bateau de 8 mètres de long avec une construction si solide qu’il permet de naviguer sur les océans tout en étant facilement transportable sur une remorque. Avec un voilier habitable comme le S8, vous pouvez aller où vous voulez.
Mais la plus grande garantie de la qualité des voiles North Sails que nous utilisons chez Sarch est leur utilisation. En sortant naviguer vous constaterez à quel point elles sont excellentes.
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